Od 30 września 2025 r. kierowców w Będzinie czekają poważne utrudnienia. Rusza przebudowa mostu na ul. Krakowskiej (DK94) nad Czarną Przemszą. Zapowiedziano nocne zamknięcia i etapowe zwężenia. Miasto tłumaczy: to konieczne, by zabezpieczyć przeprawę i przygotować DK94 na większy ruch tranzytowy.
- Start robót: 30 września 2025 r., pierwsze nocne zamknięcia 22:00–5:00.
- Zwężenia do jednego pasa i objazdy dla ciężarówek.
- Koszt: 12,8 mln zł, w tym dofinansowanie z RFRD.
- Ruch pieszy przez kładkę tymczasową.
- Planowany koniec zasadniczych prac: I kwartał 2026 r.
Utrudnienia i objazdy: jak pojedziemy przez Będzin
W pierwszym etapie wykonawca wprowadzi nocne zamknięcia (22:00–5:00) z pełnym wstrzymaniem ruchu na moście. W dzień kierowcy pojadą jednym pasem w obu kierunkach. Dla ciężkiego transportu przewidziano objazdy przez ul. 11 Listopada i ul. Kościuszki, a dla ruchu lokalnego — przez ul. Sienkiewicza.
Miasto informuje, że piesi zyskają kładkę tymczasową po południowej stronie przeprawy. Przystanki autobusowe w rejonie mostu zostaną czasowo przeniesione o około 150–200 metrów.
— To inwestycja, która wyeliminuje ograniczenia nośności i poprawi bezpieczeństwo DK94 w granicach Będzina. Prosimy o cierpliwość i wybieranie objazdów — powiedział 25 września 2025 r. Łukasz Komoniewski, prezydent Będzina, cytując komunikat Urzędu Miejskiego w Będzinie (źródło: bedzin.pl).
Zakres prac i harmonogram
Wymieniona zostanie płyta pomostu, izolacja, nawierzchnia, dylatacje, bariery energochłonne i oświetlenie. Dojdą nowe ekrany akustyczne i odwodnienie. Wykonawca ma prowadzić roboty przede wszystkim nocą, by skrócić korki w godzinach szczytu.
Zasadnicze prace konstrukcyjne potrwają do I kwartału 2026 r., wykończeniowe — do wiosny. Miasto zastrzega, że harmonogram może się zmienić w przypadku niekorzystnej pogody lub odkrycia kolizji podziemnych instalacji.
- Wydłużone czasy dojazdu przez centrum i na węźle DK94.
- Większy ruch tranzytowy na ulicach alternatywnych — uwaga na pieszych i rowerzystów.
- Hałas nocny w najbliższych kwartałach, ale docelowo ciszej dzięki ekranom.
Pieniądze na most: skąd finansowanie
Według ratusza inwestycja kosztuje 12,8 mln zł. Część środków pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, reszta to budżet miasta. Samorząd liczy na ograniczenie wydatków eksploatacyjnych w kolejnych latach dzięki mniejszym nakładom na doraźne naprawy.
Szerszy kontekst finansowy i odporność miasta na drogie utrzymanie infrastruktury opisywaliśmy w analizie: Będzin między zamkiem a retencją — priorytety na ciężkie czasy. Warto też zerknąć, jak lokalne inwestycje spinają się z mobilnością: Miasto 15 minut czy miasto straconego czasu?
Które dni będą najtrudniejsze
Największe korki spodziewane są w tygodniu między 6:30 a 9:00 oraz 14:30–18:00. W tych godzinach magistrat rekomenduje objazdy alternatywne, rezygnację z lewoskrętów w rejonie mostu i — jeśli to możliwe — zmianę godzin dojazdu.
Kierowcy mogą śledzić komunikaty o kolejnych etapach i aktualnych zamknięciach na stronie miejskiej oraz tablicach VMS wzdłuż DK94.
FAQ: przebudowa mostu na ul. Krakowskiej (DK94) w Będzinie
Jak długo potrwają nocne zamknięcia?
Pierwsza seria — do połowy października 2025 r., następne zgodnie z etapami robót konstrukcyjnych. Szczegóły będą ogłaszane z wyprzedzeniem.
Czy autobusy pojadą stałymi trasami?
Nie. Czasowe przesunięcia przystanków i korekty tras w szczytach — szczegóły opublikuje ZTM w osobnych komunikatach.
Czy piesi przejdą przez rzekę?
Tak. Przewidziano kładkę tymczasową po stronie południowej. Prosimy o ostrożność i stosowanie się do oznakowania.
SEO_TITLE: Będzin: nocne zamknięcia na DK94. Rusza przebudowa mostu
META_DESCRIPTION: Od 30.09 rusza przebudowa mostu na DK94 w Będzinie. Nocne zamknięcia, objazdy, zwężenia. Koszt 12,8 mln zł, koniec prac w I kw. 2026 r.
SLUG: bedzin-dk94-przebudowa-mostu-nocne-zamkniecia-objazdy
KEYWORD: remont drogi
ID_KATEGORII: 5